Крановые панели собираются из комплектующих Шнейдер Электрик, начиная от преобразователей частоты, коммутационной аппаратуры и заканчивая шкафами для электрооборудования

Шкафы окрашены устойчивой к физическим повреждениям порошковой краской и могут быть снабжены устройствами обогрева и принудительной вентиляции.

Для решения задач по автоматизации применяются контроллеры фирм Schneider Electric, Omron, Siemens

Техническое содержание наших проектов обеспечивает высокую автоматизацию и интеллектуализацию крана.

Может содержать следующие возможности:

• вся система управления крана может быть выполнена в одном компактном шкафу, который может быть установлен, например, на балконе кабины или непосредственно на тележке. При необходимости вся система управления может быть размещена в герметичном контейнере (с климат-контролем, защищённом от агрессивной среды, для температур от – 50С до + 80С);

• стандартная глубина регулирования всех приводов 1:20 для двигателей без датчика скорости и 1:100 для двигателей с энкодером;

• возможность возврата энергии в сеть (рекуперация в режимах спуска и торможения);

• управление краном из кабины, с пола, по радио;

• увеличенные (по сравнению с номинальными) скорости подъёма/спуска при пустой подвеске, а так же перемещений моста и тележки;

• обеспечение работы с магнитами и любыми механизированными подвесками;

• установка системы автоматической смазки узлов, механизмов, агрегатов;

• NEW!крановая карта с функцией антираскачки груза, представляет собой плату встроенного контроллера для приводов Шнейдер Электрик. Она устанавливается например, в преобразователь частоты (ПЧ) привода подъема и управляет темпом разгона и торможения других ПЧ по шине CANopen. (схема);

• интеллектуализация крана, самодиагностика, регистрация параметров, защиты и ограничения;

• система против перекоса моста;

• система против столкновений;

• автоматизацию процессов – возможность работы по координатным точкам, как по заложенной программе, так и вводимой вручную;

• обеспечение наибольшей точности работы, как с лёгкими, так и с тяжёлыми грузами, устранение груза особенно важно при монтаже дорогого оборудования или необходимости высокоточных работ);

• возможность введения "запрещённых площадей и высот" которые кран всегда будет объезжать, например, что бы не задеть какой то объект;

• возможность оснащения крана любым видео комплексом с выводом изображения и служебной информации на дисплей кабины;

• возможность автоматической передачи любой необходимой информации с крана в диспетчерскую систему.